Сложенная прогулочная коляска - это примерно 100×50 см пола, велосипед на вертикальном подвесе съедает около 60 см стены, самокат складывается в 90×15 см. По отдельности цифры небольшие, но живут эти предметы в самой тесной части квартиры: в прихожей глубиной 120-140 см, где уже стоят обувница и шкаф. Поэтому задача не «найти место», а решить, что именно останется у двери, а что уедет вглубь квартиры.
Считайте траекторию, а не габарит
Классическая ошибка - померить сложенную коляску и обрадоваться. Влезает же. В реальности её вносят разложенной, с сумкой и мокрыми колёсами, разворачивают в узком коридоре и складывают на весу. Нужен не объём хранения. Нужна площадка перед ним: минимум 90 см в глубину, иначе складывать придётся в дверном проёме.
С велосипедом та же история. Он влезает в кладовку. Но его надо туда завести, а руль 60-70 см не проходит по коридору с открытой дверью. Отсюда правило. Сначала пройдите маршрут от входной двери с рулеткой, и только потом заказывайте мебель.
| Предмет | Место хранения | Что нужно предусмотреть |
|---|---|---|
| Прогулочная коляска | Ниша у входа, от 700×550 мм | Площадка 90 см, чтобы сложить |
| Люлька и коляска-трансформер | Отдельная секция или кладовка | Высота от 1100 мм, вынос колёс |
| Взрослый велосипед | Стена или потолочный подвес | Анкер в несущую, 60 см ширины |
| Детский велосипед, беговел | Нижний ярус шкафа | Открытая секция без порога |
| Самокат | Узкий пенал 200-250 мм | Крючок, чтобы стоял, а не падал |
Что делать с грязью
Это главная причина, по которой коляска годами стоит на лестничной клетке. Дома ей негде сохнуть. Мокрые колёса портят пол. А корпус из ЛДСП не любит сырость снизу. Приёмов три, и они складываются.
Первый - нижнюю часть секции оставляют пустой, без дна, и колёса стоят прямо на плитке. Второй - в нише делают съёмный поддон с бортиком: его моют отдельно, и он же ловит песок. Третий - цоколь секции поднимают до 100-150 мм, чтобы лужа не доходила до кромки плиты. Про сам материал корпуса в мокрых зонах подробно в статье влагостойкая мебель.
Коляска или велосипед за закрытым фасадом не сохнут: внутри сохраняется влажность, и через сезон появляется запах, а на кромке - вздутие. Если секция закрытая, в её задней стенке и в цоколе делают вентиляционные отверстия, а лучше оставить фасад решётчатым или реечным. Смотрите разбор в статье вентиляция в мебели.
Велосипед: стена почти всегда лучше пола
Велосипед из этой троицы единственный, кто спокойно живёт на высоте. Ему всё равно. Настенный кронштейн держит его за раму или за колесо, занимая 55-60 см стены, а под ним остаётся полностью рабочее пространство: там встают обувница, ящик или тот же самокат. Крепить только в капитальную стену. Вес горного велосипеда со снаряжением доходит до 17 кг, и нагрузка рывковая.
Если стена в прихожей занята, второй вариант - антресоль над входной дверью. Туда велосипед поднимают редко и с усилием, зато он не мешает ежедневно. О том, что вообще имеет смысл убирать наверх, есть отдельный разбор - антресоль и верхний ярус.
Когда транспорта много
В семье с двумя детьми у двери оказывается коляска, два самоката, беговел и взрослый велосипед разом. Отдельное место каждому найти невозможно, поэтому работает другой принцип - вертикальная секция-гараж. Это узкий высокий модуль шириной 700-900 мм и глубиной 550-600 мм без полок внутри, с одним-двумя крючками на боковине. Всё стоит вертикально, друг за другом. Ничего не лежит.
Такой модуль проектируют вместе с прихожей, а не докупают потом: он забирает почти метр стены, и планировку остальной мебели считают уже с учётом этого. В конструкторе прихожих высоту и глубину секции задают вручную, поэтому «гараж» можно сделать частью общего фасада, а не отдельным шкафом посреди коридора.
Если места в прихожей нет совсем
Тогда честный ответ один. Часть предметов уезжает за пределы прихожей, а то и квартиры. Велосипед уезжает на балкон, где ему нужен чехол от солнца и перепадов, - про мебель и хранение там есть шкаф на балкон. Сезонные самокаты уходят на антресоль до весны вместе с остальным сезонным. У двери остаётся только то, чем пользуются каждый день, - обычно это коляска и один самокат.
